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あれこれー２

 投稿者：sogabe  投稿日：2011年10月12日(水)16時24分43秒
  そうそう、私の愛車が軽トラと言うのは事実です。ダイムラーは長い間駐車場に停めておいたら動かなくなってしまいましたので、知人に差し上げました。

最近はこのあたりも20年前と違い、すっかり駐車場が減ってしまいましたし、経費節減もあってゴミ捨て用の軽トラで通勤しています。自分のクルマに乗ってくると、駐車する場所が無駄ですからね。

しかし、軽トラに乗って気が付いたことがいくつかあります。

この軽トラはキャブ時代のものですので、実に気持ちよく回って吹き切れてくれます。社員にタコメーターを付けてくれと言ったら怒られました。しかもFRです。加えて、この年代のミッションはなかなか良く出来ており、前にギックリ腰になってクラッチが踏めなくなったときも、動き出すときだけクラッチを踏めば、あとは回転さえ合わせてやればクラッチなど踏まなくとも、アクセル・コントロールでスコスコ入ります。1速と2速はかなりロー・ギアードですが、3速、4速、5速が近いので、コマメにシフト・チェンジすればキビキビ走れます。加えてクーラーも後付けで大きな普通車用のコンデンサーを側面に付けていますので、よく効くこと。

ただし、お尻が軽いので少し踏み込むとすぐにお尻が流れます。従って、グリップ、グリップで走らなくてはなりませんので、グリップ走行の練習になります。タイヤもヘナチョコですので滑り出しが分かり易く、雨の日などカーブを斜めに走れて（四輪ドリフトとも言います）、結構、楽しめます。最近のハイ・グリップ・タイヤは、どうも好きになれません。

しかし、これが数後年の同型車になるとトルク・バンドも狭く、インジェクションですのでスキッと吹き切れず、ミッションもフニャフニャ・ゴリゴリ。5速がハイ・ギアードですので最高速は上がりましたが使いにくい。おまけにパワステなんぞ付いて危険極まりない。最近の日本では、ミッション車すら選べないのですから、楽しくありませんね。

クルマの面白さは速度でもなく、パワーでもなく、自分の思う通りにクルマがコントロール出来ることだと再確認した次第。この軽トラは、いつでも、どこでも床まで踏んで「全開」で走れます。おかげで軽トラとは思えぬ燃費ですが。




 		 

あれこれ

 投稿者：sogabe  投稿日：2011年10月12日(水)15時01分12秒
  自宅に15台、、、というのは誤りで、正しくは11台です。

クルマを直すと言う作業は時間の掛かることです。
我々のような仕事は時間＝売上ですので、社員の生活を考えますと、お安くすると言っても悲しいかな限度があるのですよ。限度ギリギリまでは頑張りますけどね。

最近は見積もりを差し上げると、そのままご連絡が途絶えてしまうことが少なくありません。
我々なりに頑張った見積もりを差し上げているのですが、中古車の市場価格と比較されるのでしょう。
そうすると、我々が見積もりに掛かった時間は無駄になってしまいます。

最近は、見積もりだけでも掛かった時間を請求されるところや、見積もり金額の何パーセントといった請求をされるところが増えてきました。もちろん、実際に作業をすればその分は引いてくれるとは思いますが、それだけ見積もり倒れが多いのでしょう。しかし、我々のような作業は、いくら見積もりしても実際に作業すると大きく違ってしまうこともあります。

もう随分前ですが、甥が信号で止まっていたら真横から当たられました。
パネルを剥がすと前にやった事故の修理が「いい加減」だったため、そのときの事故修理よりも、前の事故修理跡を修理するほうが高くついてしまいました。なにせ、シャーシが曲がったまま、足回りだけ無理やり曲げて一応まっすぐ走るようにだけしてあるのですから。そんなとき、知らない振りをして外観だけ直してしまうのか、それとも無償で作業するのか、作業した分を正直に請求するのか、、、ムツカシイですね。

しかし、クルマは捨ててしまうと鉄くずになって永遠に失われます。
直せば、また乗れますし、後世に残ります。

どうか、可能な限り、捨てないでください。 		 

受け止めて下さい・・

 投稿者：akly  投稿日：2011年10月 7日(金)03時09分33秒
  sogabe様　久しぶりにＨＰ拝見いたしました。20年程前に164をお助けいただいたＴです。お元気になさっておられますでしょうか？　10年ぐらい前にお電話にてお聞きした約30台のお宝クラシックカーを悪質な悪戯ですべて破壊された件ですが、私の友人はsogabe社長から10台と聞いたそうで、最近しりあった知人は20台だと言って譲りません。犯人は解ってるとの事でしたが解決いたしましたのでしょうか？　ＨＰに掲載されている写真の自動車達ですが、大昔の写真ばかりでは...又、社長の現在の愛車が軽トラだと言う奴がいるみたいです。そんなアホなって感じですが、老婆心でお叱りを覚悟して言わせて頂くと、皆さんが書かれているように、更新なさってない・・つまりネタ切れだとの噂が聞こえてくるのです。　私の164ですが昨年自爆してしまい、修理にはかなりのお金がかかると思うのです。私も現在６６歳ですが悲しいかなお金がないんです・・ですから社長のところでは到底修理をお願いできないと思いご相談もできずに辛い日々を過ごしております。見積もり代だけで5万円なんて..社長様は自宅に15台もの保管スペースを持ってらっしゃるなんて本当ですか？　　それに事務の女性が後継ぎなんて・・・sogabe社長、現実を受け止めて下さい。かつてヘリコプターを所有され、ご自宅のリビングには確か2600ザガートがあり・・・私もクルーザーを持っていた頃とは違いますから・・・・。  

偶然にも

 投稿者：9kg兎ﾒｰﾙ  投稿日：2011年 3月28日(月)12時51分21秒
  またもや御無沙汰です。出張続きで一カ月の半分以上は関東以北におります。
大震災の10日程前にも石巻にいっておりました・・。

さて、バルケッタですがその後某店で幌全体を見つけました。
ディーラーに相談してみたのですが取付に10万円以上かかるとか。
たしかあの幌は、ヒーターの効いた作業部屋で張替しないとだめだった
と記憶していますが、sogabeさんのところで作業をお願いしたらどれくらい
のものでしょうか。
御多忙の中とは存じますが、ご検討頂ければ幸いです。
メールアドレスのっけておきますので御手すきの折にでも御連絡下さいまし。

 		 

Very long time

 投稿者：John Hallﾒｰﾙ  投稿日：2011年 3月12日(土)01時46分16秒
  Hello Toshio,

Glad to see you're still going strong with Fulviart!

I moved several years ago and found many video tapes from both the Monte Miglia and Awaji Targa Florio times. Unfortunately my old Hi-8 gear no longer works but maybe I can borrow some gear. If I get this to DVD, would you like a copy?

I'm a grandfather for a few days now; how about you?

Cheers! 		 

ありがとうございます

 投稿者：9kg兎ﾒｰﾙ  投稿日：2010年 8月23日(月)15時12分8秒
  sogabeさん、早々のお返事有難うございます。一部ぼろぼろに
なったところを無理にゴム系の接着剤つけたのでさらに見苦しく。（ほんと
一部ですが）一度近々に連絡してお邪魔します。 		 

お久しぶり

 投稿者：Sogabe  投稿日：2010年 8月23日(月)14時46分18秒
  それは参りましたね。確か、モールは熱で溶着してあったのではないでしょうか。何かゴム質のものを貼り付けるにしても、コーナーの曲がった部分がムツカシイでしょうね。すぐには思いつきませんが、一度、お時間のございますときにお立ち寄りください。  

相談です。

 投稿者：9kg兎ﾒｰﾙ  投稿日：2010年 8月23日(月)11時01分44秒
  sogabe様
お久しぶりです。
バルケッタの件で相談です。リアのプラスティックウィンドウ周りのモール（ゴム製）
がばりばりに割れてしまい、みすぼらしくなってしまいました。
経年劣化なのは仕方ないのですがディーラーでは当然幌ごと、という恐ろしい事を
いいます（部品があるかどうかも不明）
リアスクリーンはまだ透明度も高く、できたら周りのモール部分だけをひっぺがして
取り換えたいと思うのですがそのようなものってお取り扱いありませんでしょうか。 		 

ES-30

 投稿者：Sogabe  投稿日：2010年 4月13日(火)20時34分14秒
  おやおや、それはタイヘンですね。型など起こさなくとも、まあ、何とかなると思います。
一度、写真を持ってお越しくださるか、info@fulviart.jpにお送りください。バンパーはともかくも、その下（内側）がどうなってるか、です。動くのですか？ 		 

はじめまして

 投稿者：ＳＺやめられねー  投稿日：2010年 4月13日(火)20時20分4秒
  以前よりサイト拝見しております。　色々と参考にさせて頂いております。　　私はＥＳ30を所有しております。　サイトに掲載されているバンパーに傷のあるＳＺですが　そちらで修復されたのでしょうか。　　私の愛車は・・先日クラッシュしバンパーがバラバラ・・ボンネットのエンブレム下の部分もありません・・直すにもパーツが無いため・・型を起こして制作するとなると驚愕の金額になると聞きました・・・写真の方は交換されたのでしょうか・・またいか程必要でしょうか。　　新車で購入し思い入れはハンパでございません。だから何とか直してあげたいのですが・・予算が・・　　宜しくお願い申しあげます。  
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